Vous trouverez ici des questions qui permettent d'explorer le monde des tramways.   

Qui sont les personnes qui ont contribués à l 'essor du  transport à Montréal ?                                                                       

1- Il a fondé, en 1861, la première compagnie  de transport en commun à Montréal, la Montréal                        

City Passenger Railway.

2- Il a bâti le premier réseau de tramways à chevaux               

de Montréal en 1861.

3-Il a amélioré la desserte des tramways à chevaux

mais a toujours résisté à l’électrification du réseau.                                                                                                    

4-Electrification du réseau de tramways en 1892                    

Et abandon en 1894 des tramways à chevaux.                            

5-Création de la Montréal, Light, Heat & Power                     

en 1901; cette compagnie d’électricité                                       

est l’ancêtre de  l’Hydro-Québec.

6-Introduction du système PAYE (Payez en entrant)             

dans les tramways de Montréal en 1905.                                                                                         

7-Unification des divers réseaux de tramways                       

de Montréal sous le vocable de                                                  

"Montréal Tramways Company".

8-Ouverture du terminus  Craig                                                                                                                                                  

  9-L’influence de  cet homme a été très importante                     

            dans la planification et la construction du métro.                        

10-Il a été au service de la compagnie entre 1911 et 1936.

En 1923, il  a introduit la correspondance de papier           

qui fut en usage jusqu’à l’ouverture du métro en 1966.         

11-Il fut le dernier président de la Compagnie des

Tramways de Montréal avant la municipalisation              

du réseau en 1951.                                                                       

12-Il a procédé à la modernisation du réseau de transport       

entre 1951 et 1959, c’est-à-dire l’élimination des

tramways dans les rues de Montréal.

13-Il a mis en marche le projet de construction du métro         

mais a démissionné de son poste avant en 1964, soit

deux ans avant l’ouverture du métro.

Les réponses sont données dans la section suivante.